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手动挡怎么启动发动机?

归档日期:10-15       文本归类:关闭发动机      文章编辑:爱尚语录

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  驾考规定,必须要在空档点火,不然直接扣100分。可见,空档点火是手动档汽车点火的前提。特别是对新手而言,一定要逐步养成这个良好习惯。

  若是处于档位中点火,没踩离合的情况下,就会导致车子前冲一段距离,很容易造成追尾。同时,发动机大负荷运行会发生熄火,对发动机造成异常磨损。

  注意,挂空挡时不可将换挡杆在空挡来回左右摇晃,这样会加速换挡拨叉的磨损,久而久之造成换挡困难。

  如下图所示,汽车点火开关有四个档位,依次为LOCK,ACC,ON和START。

  START是发动机点火档位。拧到此档位,起动电机工作,带动发动机飞轮旋转,带动发动点火。

  点火时,先将钥匙拧到ACC档,停留约3-5秒钟,让汽车电路完成自检。正常后再拧到START点火。这样有利于保护发动机。

  注意,发动机一旦点火成功后就要及时松开钥匙,让钥匙回到ON档上。不然,启动电机的齿轮与发动机的飞轮就不会脱开,这样就可能因飞轮转速过高而损坏启动电机。

  展开全部当你启动车时,挂空挡着车是可以的,只不过一是比较危险,二是会加大发动机负荷。

  其一,说危险是这样,当你准备开一辆车时,如果是自己经常的开的车,那就没什么,因为肯定对车比较熟,而当你要开一个原来没开过的车时那么对这个车就不是很熟了,这时如果档位不是在空档上,那么一打火车肯定要向外窜,虽说最后会熄火,但还是比较危险,而当先踩下离合时,就算有档也可以将车打著,然后放离合时就能感觉出档杆是不是在档位上了。

  其二,就是当汽车启动时,如果是踩离合的话那么发动机只要把自身带起来就可以了,而不踩离合的话就算是空档,但是多少还是有一些传动齿轮的,那样无形中就加大了发动机启动时的负荷,因为发动机不但要带动自己,还得带动那些齿轮。因此就会加大发动机的负荷,从而降低发动机的使用寿命。

  至于热车,之前我看过一个新的说法是,着车之后等怠速稳定了就可以慢慢走了,但是在水温上来之前不要急加速。说以前热车是因为那时候汽车都是用化油器的。。。

  展开全部标准的 应该是 手刹拉着的 空挡 踩离合 点火 现在有些手动车型 设定了 空挡 踩离合才能点火 好处是减小起动机负荷

  当你 是空挡的时候 不踩离合 点火 起动机需要带动 发动机曲轴 变速箱主轴

  当你踩离合时候 起动机只需要带动发动机曲轴就可以了 因为踩下离合 变速箱主轴与发动机是分离开的

  离合和松油门应同时进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。注意,松油门的时间不能太滞后,否则,由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷,而油门又未及时松开的话,发动机转速会迅速升高。

  泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩。

  5:(5)顺时针转动第一档——“ON”位置,略停,接通点火线路,电流表指针会摆动,再克服弹力转到“START”位置接通启动机。

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